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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 奧鈴新捷運重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”，天津捷運小鋼炮，360°護航

關(guān)懷 安全無虞

安全性上，奧鈴新捷運重載版“看得清、剎得住、抗撞擊”，360°護航安全運營，重載更放心。源自福田山東超級卡車工廠制造的車身，滿足歐洲安全法規(guī)標準，整車采用高達1毫米厚的駕駛艙鋼板，被動安全做足功夫，為消費者強有力的生命保護艙。

50000cd強度遠光燈，保障夜間行車安全；標配IV/V類后視鏡及前下視鏡，18°A柱傾角、270°無盲區(qū)，大視野更清晰，細微之處毫不含糊。

2019年的“521”事件是奧鈴打的di一場勝仗。當時，天津捷運小鋼炮輕卡，輕卡市場開始大力整頓“大噸小標”，奧鈴搶先推出“藍牌無憂，黃牌合規(guī)”產(chǎn)品，在用戶迷茫、合規(guī)輕卡產(chǎn)品不足的市場空窗期搶占了先機。

福田奧鈴根據(jù)用戶的使用場景快速推出多款合規(guī)產(chǎn)品滿足運輸人需求，例如，針對城市運輸“輕拉快跑”而生的奧鈴速運版、針對城鄉(xiāng)運輸?shù)膴W鈴新捷運車型、能夠多拉多賺的合規(guī)黃牌中卡大黃蜂、輕量化藍牌輕卡奧鈴捷運小鋼炮+奧鈴速運小鋼炮等產(chǎn)品。

奧鈴大黃蜂是首批在小尺寸中卡車型上增加高頂雙臥駕駛室的車型，命名為Home版，這樣的設(shè)計使得車輛內(nèi)部高度大大提升。

在外觀方面，高頂雙臥的設(shè)計也沒有影響整車的美觀性，奧鈴大黃蜂在導(dǎo)流罩和擋風玻璃中間增加了一塊黑色的遮陽板，保證前臉部分有著非常和諧的過渡。

駕駛室內(nèi)部既保留了中卡三座位的結(jié)構(gòu)，天津捷運小鋼炮售價，又增加了高頂雙臥的設(shè)計，天津捷運小鋼炮卡車，這樣一來長途運輸也不用擔心。而且在車輛駕駛舒適性方面，大黃蜂也很有考究，比如說在主駕駛右手部分增加了手托，降低了車輛在長途行駛駕駛員右手的疲勞程度。

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